原標題：工作人員拍宣傳視頻墜亡“網(wǎng)(wǎng)紅景區(qū)”為何一再出事？

　　現(xiàn)實(shí)中，越是以驚險刺激為賣(mài)點(diǎn)，越容易成為掀起轟動(dòng)效應(yīng)的“爆款”。但如果失去了安全的保障，“刺激”終不免成為“刺痛”，“網(wǎng)(wǎng)紅項目”也很可能“招黑”。

　　針對近日網(wǎng)(wǎng)傳“奧陶紀景區(qū)疑似有游客玩高空項目墜落”一事，9月20日，重慶市萬(wàn)盛經(jīng)(jīng)濟技術(shù)(shù)開(kāi)發(fā)(fā)區(qū)文化和旅游發(fā)(fā)展局官方微博“萬(wàn)盛文旅”發(fā)(fā)布通報稱(chēng)，墜落人員為景區(qū)工作人員，在拍攝視頻時(shí)發(fā)(fā)生意外，經(jīng)(jīng)搶救無(wú)效身亡。目前，有關(guān)(guān)部門(mén)已責(zé)成景區(qū)停運全部速滑項目，事故原因、責(zé)任認定正在調(diào)查、分析中。

　　根據(jù)通報，奧陶紀景區(qū)此次事故發(fā)(fā)生在工作人員拍攝宣傳視頻期間。這實(shí)在是一個(gè)沉重的黑色幽默。工作人員拍攝宣傳視頻，原本是想向外界展現(xiàn)景區(qū)最好的一面，因為悲劇的發(fā)(fā)生，卻使現(xiàn)場(chǎng)影像成了另類(lèi)的“宣傳視頻”。隨著(zhù)現(xiàn)場(chǎng)視頻的廣為傳播，展現(xiàn)給人們的不只是驚恐，同時(shí)還有疑惑——為什么又是奧陶紀景區(qū)？

　　2018年10月1日，一段“游客在奧陶紀景區(qū)極限飛躍項目游玩時(shí)保險扣突然脫落”的視頻引發(fā)(fā)網(wǎng)(wǎng)友關(guān)(guān)注。10月3日，相關(guān)(guān)通告稱(chēng)，因工作人員操作不當，導(dǎo)致游客背后保險繩保險扣脫落。隨后，“極限飛躍”項目、“步步驚心”項目被責(zé)令停業(yè)(yè)整頓，并處罰款。2019年4月30日，奧陶紀景區(qū)的18米懸崖秋千、21米懸崖秋千被責(zé)令立即停業(yè)(yè)整頓，并處罰款。盡管如此，2019年8月18日，奧陶紀景區(qū)18米懸崖秋千還是出現(xiàn)了故障，所幸游客最終安全著(zhù)地。

　　一而再地發(fā)(fā)生意外之后，再而三的事故最終釀成了悲劇。連續(xù)三年發(fā)(fā)生事故已令人瞠目，而奧陶紀景區(qū)不過(guò)是在2017年才正式開(kāi)放營(yíng)業(yè)(yè)，驚險、刺激、恐怖正是其顯著(zhù)標簽。痛定思痛，奧陶紀景區(qū)在以“世界高空項目打卡聚集地”為賣(mài)點(diǎn)的同時(shí)，是否為確保游客人身安全做好了充足準備？

　　就數(shù)次被處罰的經(jīng)(jīng)歷來(lái)看，管理部門(mén)對景區(qū)的監(jiān)督不可謂不嚴格，卻仍未阻止此次悲劇的發(fā)(fā)生。除了技術(shù)(shù)層面的原因之外，景區(qū)管理者的態(tài)(tài)度也是一個(gè)值得追問(wèn)的內(nèi)容。

　　此前“保險扣脫落”事件發(fā)(fā)生后，奧陶紀景區(qū)曾回應(yīng)稱(chēng)，該事故其實(shí)是網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )營(yíng)銷(xiāo)宣傳手段。雖然這種解釋最終被官方通報“打臉”，但由此釋放出的態(tài)(tài)度卻足夠發(fā)(fā)人深省——將性命攸關(guān)(guān)的危險動(dòng)作描述為營(yíng)銷(xiāo)宣傳手段，其實(shí)恰恰說(shuō)明對生命安全缺乏足夠的敬畏。事實(shí)上，每一次意外都是一種“宣傳”，只不過(guò)，導(dǎo)演游客以身涉險的“宣傳效果”注定是負面的。

　　2013年5月，體育總局等五部委聯(lián)(lián)合發(fā)(fā)布《第一批高危險性體育項目目錄公告》，游泳、潛水、攀巖等項目名列其中。近年來(lái)，以驚險刺激為賣(mài)點(diǎn)的“網(wǎng)(wǎng)紅項目”層出不窮，本身雖然極具高危險性，但不少項目卻并沒(méi)有相關(guān)(guān)的強制性行業(yè)(yè)標準或行政許可。由此，不僅使“網(wǎng)(wǎng)紅項目”經(jīng)(jīng)營(yíng)者以游戲心態(tài)(tài)視之，而且也容易為監(jiān)督管理制造障礙。

　　現(xiàn)實(shí)中，越是以驚險刺激為賣(mài)點(diǎn)，越容易成為掀起轟動(dòng)效應(yīng)的“爆款”。但如果失去了安全的保障，“刺激”終不免成為“刺痛”，“網(wǎng)(wǎng)紅項目”也很可能“招黑”。查明此次事故原因的同時(shí)，有必要盡快為高危險性“網(wǎng)(wǎng)紅項目”立個(gè)規(guī)矩。

　　評論員 趙志疆