記者從公安部交管局獲悉：暑期來(lái)(lái)臨，少年兒童假期外出游玩、農(nóng)村留守兒童到城市探望父母等出行需求增加。特別是受新冠肺炎疫情影響，今年暑期少年兒童的出行方式將呈現(xiàn)出一些新變化。公安部交管局提醒廣大家長(zhǎng)(cháng)，關(guān)(guān)注暑期少年兒童交通安全問(wèn)(wèn)題，加大監(jiān)管看護(hù)力度，加強(qiáng)交通安全教育，抵制客車(chē)(chē)超員等違法行為，共同守護(hù)少年兒童暑期出行安全。

　　根據(jù)公安部道路交通安全研究中心分析研究，今年暑期少年兒童交通出行將面臨以下安全風(fēng)(fēng)險(xiǎn)：

　　暑期短途自駕出游需求增加，少年兒童乘坐私家車(chē)(chē)出行風(fēng)(fēng)險(xiǎn)上升。據(jù)有關(guān)(guān)部門(mén)(mén)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)有0—14周歲兒童同時(shí)(shí)有私家車(chē)(chē)的家庭約占城市家庭總數(shù)的50%以上，這些家庭的孩子每月乘坐私家車(chē)(chē)的時(shí)(shí)間在20小時(shí)(shí)左右。近年來(lái)(lái)，家長(zhǎng)(cháng)在暑期帶孩子短途自駕游熱度持續(xù)走高，加之今年受新冠肺炎疫情影響，自駕車(chē)(chē)出行的比例將進(jìn)(jìn)一步增加。兒童乘車(chē)(chē)事故傷亡人數(shù)在7、8月出現(xiàn)明顯峰值，其中兒童單獨(dú)留在車(chē)(chē)內(nèi)、未使用兒童安全座椅、頭手伸出車(chē)(chē)外等原因?qū)е碌膬和瘋�害�?wèn)(wèn)題較為突出。

　　12周歲以上少年兒童騎自行車(chē)(chē)，甚至違法駕駛機(jī)動(dòng)(dòng)車(chē)(chē)風(fēng)(fēng)險(xiǎn)加大。12周歲以上少年兒童獨(dú)立意識(shí)增強(qiáng)，城市里假期結(jié)伴去公園、體育場(chǎng)(chǎng)等場(chǎng)(chǎng)所，農(nóng)村結(jié)伴去集市或縣城出游機(jī)會(huì)(huì )增加。但少年兒童行為狀態(tài)(tài)具有隨機(jī)性和爆發(fā)(fā)性，容易在行為上表現(xiàn)出過(guò)(guò)度自信，導(dǎo)致危險(xiǎn)防范意識(shí)缺失，有的甚至違法駕駛機(jī)動(dòng)(dòng)車(chē)(chē)、電動(dòng)(dòng)自行車(chē)(chē)，增加交通安全風(fēng)(fēng)險(xiǎn)。

　　國(guó)省道路、停車(chē)(chē)場(chǎng)(chǎng)出入口等場(chǎng)(chǎng)所少年兒童交通事故風(fēng)(fēng)險(xiǎn)較高。在暑期，少年兒童獨(dú)自外出行走、活動(dòng)(dòng)的機(jī)會(huì)(huì )較多，特別是農(nóng)村少年兒童在村邊、國(guó)省道路附近玩耍打鬧現(xiàn)象比較常見(jiàn)(jiàn)。從抽樣調(diào)查結(jié)果看，暑期少年兒童在國(guó)省公路、停車(chē)(chē)場(chǎng)(chǎng)出入口等場(chǎng)(chǎng)所發(fā)(fā)生交通事故的風(fēng)(fēng)險(xiǎn)增加，尤其是忽然加速猛跑、中途折返導(dǎo)致的事故風(fēng)(fēng)險(xiǎn)較高，占步行事故總數(shù)的50.4%。

　　留守兒童、“小候鳥(niǎo)(niǎo)”交通出行風(fēng)(fēng)險(xiǎn)加大。農(nóng)村留守兒童“隔代看護(hù)”現(xiàn)象較為普遍，部分“小候鳥(niǎo)(niǎo)”乘車(chē)(chē)長(zhǎng)(cháng)途出行與父母團(tuán)聚，城市生活期間，對(duì)城市道路交通環(huán)(huán)境的陌生導(dǎo)致“小候鳥(niǎo)(niǎo)”面臨較大出行風(fēng)(fēng)險(xiǎn)。

　　原標(biāo)題：公安部提醒注意暑期少年兒童交通風(fēng)(fēng)險(xiǎn) 出行安全，別放松