全國(guó)政協(xié)(xié)經(jīng)(jīng)濟(jì)委員會(huì)(huì )副主任、國(guó)務(wù)(wù)院發(fā)(fā)展研究中心原副主任劉世錦 經(jīng)(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)(jīng)濟(jì)網(wǎng)(wǎng)張相成/攝  

　　經(jīng)(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)(jīng)濟(jì)網(wǎng)(wǎng)北京3月11日訊（記者邵希煒）近日，央行發(fā)(fā)布了《2018年第四季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》，其中提到：“從國(guó)內(nèi)看，房地產(chǎn)(chǎn)、汽車(chē)等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)進(jìn)(jìn)入調(diào)整期?！倍�栽bF實(shí)(shí)生活中，很多老百姓也明顯感覺(jué)，房地產(chǎn)(chǎn)、汽車(chē)行業(yè)(yè)似乎不是特別景氣?！斑@是完全符合規(guī)律的?！痹謚袊?guó)?jīng)濟(jì)網(wǎng)(wǎng)2019兩會(huì)(huì )特別節(jié)目上，全國(guó)政協(xié)(xié)經(jīng)(jīng)濟(jì)委員會(huì)(huì )副主任、國(guó)務(wù)(wù)院發(fā)(fā)展研究中心原副主任劉世錦表示，即使房地產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)增速放緩，甚至是“零增長(zhǎng)(cháng)”，它們對(duì)于國(guó)家經(jīng)(jīng)濟(jì)的影響仍然相當(dāng)大，“經(jīng)(jīng)濟(jì)穩(wěn)定還得靠它?！倍鴮?duì)诱~��?chē)行業(yè)(yè)來(lái)說(shuō)，劉世錦認(rèn)為，隨著(zhù)新技術(shù)(shù)、新商業(yè)(yè)模式的出現(xiàn)，將產(chǎn)(chǎn)生新的消費(fèi)需求，從而“對(duì)這個(gè)(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)產(chǎn)(chǎn)生一些拉動(dòng)(dòng)作用”。>>請(qǐng)點(diǎn)(diǎn)擊進(jìn)(jìn)入訪(fǎng)談專(zhuān)題

　　房地產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)增速放緩“完全符合規(guī)律”

　　房地產(chǎn)(chǎn)曾是拉動(dòng)(dòng)我國(guó)經(jīng)(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)(cháng)的主導(dǎo)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)。在2012年左右達(dá)到歷史需求峰值后，中國(guó)的房地產(chǎn)(chǎn)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)開(kāi)始增速放緩?！笆裁唇兇觥畾v史需求峰值’呢？就是從整個(gè)(gè)城市化、工業(yè)(yè)化進(jìn)(jìn)程來(lái)看，公眾對(duì)某一種產(chǎn)(chǎn)品的需求量最多、增速最高的那個(gè)(gè)‘點(diǎn)(diǎn)’出現(xiàn)了。隨后這個(gè)(gè)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)本身的增速就會(huì)(huì )減緩，然后整個(gè)(gè)國(guó)民經(jīng)(jīng)濟(jì)的增速也會(huì)(huì )減速?！眲⑹厘\表示，這種變化完全符合歷史規(guī)律：“從國(guó)際上來(lái)說(shuō)，人均住房面積達(dá)到30平米以上時(shí)(shí)，基本就趨于飽和了。目前，中國(guó)城市居民的人均住房面積已經(jīng)(jīng)超過(guò)30平米了，也就是說(shuō)人們的住房需求相對(duì)滿(mǎn)足了?！?/p>

　　雖然房地產(chǎn)(chǎn)行業(yè)(yè)增長(zhǎng)(cháng)最快的時(shí)(shí)期已經(jīng)(jīng)過(guò)去，但并不意味這個(gè)(gè)行業(yè)(yè)不重要?！艾F(xiàn)在是低速增長(zhǎng)(cháng)時(shí)(shí)期。即使未來(lái)是零增長(zhǎng)(cháng)，維持原有的那個(gè)(gè)量還是非常大的。假如房地產(chǎn)(chǎn)總量上是零增長(zhǎng)(cháng)，但房地產(chǎn)(chǎn)還會(huì)(huì )存在以新?lián)Q舊的替代性需求，而這個(gè)(gè)需求仍然是一個(gè)(gè)很大的需求?！眲⑹厘\表示，“房地產(chǎn)(chǎn)行業(yè)(yè)對(duì)國(guó)家的經(jīng)(jīng)濟(jì)影響仍然相當(dāng)大。也就是說(shuō)，（國(guó)民經(jīng)(jīng)濟(jì)）增長(zhǎng)(cháng)不一定靠它，但穩(wěn)定還得靠它。

　　新技術(shù)(shù)、新商業(yè)(yè)模式將激發(fā)(fā)汽車(chē)行業(yè)(yè)潛力

　　工信部數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2808萬(wàn)輛，比上一年下降了2.8%。這也是28年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的首次下滑。

街頭停放的共享汽車(chē) 中國(guó)經(jīng)(jīng)濟(jì)網(wǎng)(wǎng)資料圖 邵希煒/攝

　　劉世錦認(rèn)為，需要用新技術(shù)(shù)、新模式來(lái)激發(fā)(fā)汽車(chē)行業(yè)(yè)的潛力，增加新的需求?！氨熱繒f(shuō)新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，這就是技術(shù)(shù)上的進(jìn)(jìn)步；未來(lái)可能還會(huì)(huì )出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)。使用模式也會(huì)(huì )發(fā)(fā)生變化，比如說(shuō)租賃，比如說(shuō)共享汽車(chē)等，這實(shí)(shí)際上都提高了汽車(chē)的使用率?！?/p>

　　劉世錦表示，一些新的技術(shù)(shù)、新興材料、新的設(shè)計(jì)的出現(xiàn)，都將會(huì)(huì )對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)產(chǎn)(chǎn)生拉動(dòng)(dòng)作用。不過(guò)他也強(qiáng)調(diào)，房地產(chǎn)(chǎn)、汽車(chē)等行業(yè)(yè)，“至少在目前的技術(shù)(shù)和應(yīng)用水平上，峰值期已經(jīng)(jīng)過(guò)去了。你不要再期待它們像過(guò)去一樣，成為國(guó)民經(jīng)(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)，那個(gè)(gè)階段已經(jīng)(jīng)過(guò)去了?！?/p>