國企特別是地方國企的混合所有制改革出現(xiàn)具有標(biāo)志性意義的一幕。詳細(xì)>>
回首2016年,盡管經(jīng)(jīng)濟(jì)增長(cháng)換擋降速,改革面臨諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但國企改革卻明顯提速。詳細(xì)>>
隨著(zhù)國企改革不斷深化,國資創(chuàng)(chuàng )新領(lǐng)(lǐng)域布局也開(kāi)始提速。另一方面,設(shè)立產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)引導(dǎo)基金,打造新興產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)孵化器,目前中央企業(yè)(yè)發(fā)(fā)起和參與的基金...詳細(xì)>>

作為“中巴經(jīng)(jīng)濟(jì)走廊能源合作”優(yōu)(yōu)先實(shí)(shí)施項(xiàng)目,巴基斯坦默—拉直流輸變電項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、供貨、施工等準(zhǔn)備工作日前全面進(jìn)(jìn)入實(shí)(shí)施階段。這是國家電網(wǎng)(wǎng)中電裝備公司以BOT模式實(shí)(shí)施的工程,也是巴基斯坦首個(gè)(gè)直流輸電項(xiàng)目,對(duì)改善巴電網(wǎng)(wǎng)結(jié)構(gòu)、電能充分利用及促進(jìn)(jìn)中巴友好合作意義重大。
從2014年至今,國家電網(wǎng)(wǎng)公司接連中標(biāo)境外投資項(xiàng)目,并實(shí)(shí)現(xiàn)全部盈利。這背后是企業(yè)(yè)長(cháng)期積累起來(lái)的國際競爭核心優(yōu)(yōu)勢?;陔娋W(wǎng)(wǎng)技術(shù)(shù)領(lǐng)(lǐng)域的核心優(yōu)(yōu)勢,國家電網(wǎng)(wǎng)公司在境外國家級(jí)輸電網(wǎng)(wǎng)和大型電網(wǎng)(wǎng)項(xiàng)目特許經(jīng)(jīng)營(yíng)權(quán)、股權(quán)競爭中,多次競標(biāo)成功,走出了一條依靠自主創(chuàng)(chuàng )新加快“走出去”步伐的新路。

深秋的怒江,江水滔滔。10月份,中國長(cháng)江三峽集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)三峽集團(tuán))董事長(cháng)、黨組書(shū)記盧純帶領(lǐng)(lǐng)三峽集團(tuán)調(diào)研組沿著(zhù)云南怒江兩岸的崇山峻嶺,深入德宏州盈江縣,怒江州瀘水縣、福貢縣、貢山縣脫貧攻堅(jiān)一線(xiàn)調(diào)研。根據(jù)三峽集團(tuán)與云南省政府簽訂的《支持云南省人口較少民族精準(zhǔn)...
中國企業(yè)(yè)已經(jīng)(jīng)發(fā)(fā)展到新階段,履行社會(huì)(huì )責(zé)任已成為企業(yè)(yè)核心競爭力的重要組成部分。保增長(cháng)國有企業(yè)(yè)是中流砥柱,履行社會(huì)(huì )責(zé)任國有企業(yè)(yè)同樣走在前列。三峽集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)(jīng)理沙先華接受記者采訪(fǎng)時(shí)(shí)表示,央企要作積極履行社會(huì)(huì )責(zé)任的表率。

日前,在新加坡舉辦的2016年度CAPA亞洲航空峰會(huì)(huì )和頒獎(jiǎng)典禮上,中國東方航空股份有限公司獲得CAPA航空卓越成就系列獎(jiǎng)項(xiàng)中的最重量級(jí)榮譽(yù)(yù)——亞太地區(qū)2016年度卓越航空大獎(jiǎng),并成為首家獲此殊榮的中國航空公司。
1957年1月,當(dāng)民航上海管理處飛行中隊(duì)邁出稚嫩的第一步,以28名飛行員、機(jī)械員、報(bào)務(wù)(wù)員,用僅有的7架飛機(jī)首開(kāi)航線(xiàn)時(shí)(shí),恐怕沒(méi)有人會(huì)(huì )想到,60年后,它將成長(cháng)為一個(gè)(gè)年運(yùn)輸旅客上億人次、排名全球第七、機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)600架、每時(shí)(shí)每刻都有航班翱翔在天空的“日不落”航空公司。

今年2月18日,中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)實(shí)(shí)施重組,成立中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司。新集團(tuán)成立以來(lái),聚焦“深改”“快改”,加快推進(jìn)(jìn)各業(yè)(yè)務(wù)(wù)集群的改革重組,同時(shí)(shí)全力打好提質(zhì)(zhì)增效攻堅(jiān)戰(zhàn),全球影響力得到有效提升,改革重組的協(xié)(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。
當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)的變化已經(jīng)(jīng)不是局部的、表面的、階段的,而是系統(tǒng)的、深度的、持久的。換句話(huà)說(shuō),就是航運(yùn)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)的“生態(tài)(tài)”變了。而生態(tài)(tài)理論的顯著(zhù)特征有三個(gè)(gè):動(dòng)(dòng)態(tài)(tài)平衡、獲取能量、自我調(diào)節(jié),這幾個(gè)(gè)特征在當(dāng)前的航運(yùn)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)中都有生動(dòng)(dòng)的體現(xiàn)。

“國企人端的都是鐵飯碗,無(wú)論干好干壞,至少飯碗不會(huì)(huì )丟”“國企等級(jí)制度森嚴(yán),想提拔只能論資排輩熬年頭”……也許您對(duì)國企還或多或少地存在這樣的誤解,但事實(shí)(shí)并非如此,中國電子信息產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)集團(tuán)有限公司正在用實(shí)(shí)際行動(dòng)(dòng)為您展示一個(gè)(gè)市場(chǎng)化的國企新形象。
對(duì)中國電子來(lái)說(shuō),改革的核心就是激發(fā)(fā)活力、強(qiáng)化監(jiān)管。激發(fā)(fā)企業(yè)(yè)活力的主要方法就是市場(chǎng)化。中國電子著(zhù)眼于打造國有資本投資公司、打造網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )安全和信息化國家隊(duì),全力加強(qiáng)對(duì)外資本合作、技術(shù)(shù)合作、市場(chǎng)合作,最大限度集聚各類(lèi)資源,最大限度發(fā)(fā)揮中國電子對(duì)關(guān)(guān)系國家安全和經(jīng)(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)(yè)與關(guān)(guān)鍵領(lǐng)(lǐng)域...

好事總是成雙,在“雙11”這個(gè)(gè)“電商購物節(jié)”,中國中車(chē)研制的鐵路“馱背運(yùn)輸車(chē)”通過(guò)樣車(chē)試用評(píng)審。這是中國中車(chē)面向“電商時(shí)(shí)代”研發(fā)(fā)的新型專(zhuān)用鐵路貨車(chē),可實(shí)(shí)現(xiàn)鐵路與公路間的快捷運(yùn)輸。
自中國中車(chē)成立以來(lái),加強(qiáng)黨建在促進(jìn)(jìn)中國中車(chē)的整合中發(fā)(fā)揮了重要的作用。南北車(chē)整合重組以來(lái),各級(jí)黨組織積極貫徹落實(shí)(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,保證了整合重組的平穩(wěn)有序,實(shí)(shí)現(xiàn)了員工數(shù)量上1+1=2、思想上1+1=1的重組目標(biāo),為更好地履行黨和國家賦予的歷史使命提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。

在很多人眼里,石油化工屬于傳統(tǒng)高污染高能耗行業(yè)(yè),大型石油化工國有企業(yè)(yè)自然也是“傻大黑粗”的。其實(shí)(shí),這一觀(guān)點(diǎn)(diǎn)早已落伍了?,F(xiàn)在的大型國有能源企業(yè)(yè),不僅在承擔(dān)經(jīng)(jīng)濟(jì)責(zé)任的同時(shí)(shí)承擔(dān)社會(huì)(huì )責(zé)任,更是推動(dòng)(dòng)綠色發(fā)(fā)展的重要力量。
黨的十八屆五中全會(huì)(huì )把綠色發(fā)(fā)展作為“十三五”乃至今后更長(cháng)時(shí)(shí)期必須堅(jiān)持的重要發(fā)(fā)展理念,為全面建成小康社會(huì)(huì )、推進(jìn)(jìn)美麗中國建設(shè)提供了科學(xué)(xué)理念指導(dǎo)和有力政策支撐。作為擔(dān)負(fù)政治責(zé)任、經(jīng)(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)(huì )責(zé)任的中央企業(yè)(yè),中海油積極踐行綠色發(fā)(fā)展理念,全面推進(jìn)(jìn)深化改革......
馬利軍指出,高鐵在經(jīng)(jīng)歷了高速探索、引進(jìn)(jìn)消化吸收、自主提升、全面創(chuàng)(chuàng )新、持續(xù)創(chuàng)(chuàng )新的五個(gè)(gè)發(fā)(fā)展階段后,目前高鐵關(guān)(guān)鍵技術(shù)(shù)已經(jīng)(jīng)全部自主掌握?!霸諗e國體制下,我們有良好的基礎(chǔ)技術(shù)(shù)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)和產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)基礎(chǔ),才發(fā)(fā)展成今天的高鐵?!薄?/p>
中車(chē)四方股份公司副總經(jīng)(jīng)理
神華集團(tuán)黨組成員,副總經(jīng)(jīng)理李東表示,煤炭去產(chǎn)(chǎn)能是大勢所趨,但從我國能源稟賦、國民經(jīng)(jīng)濟(jì)發(fā)(fā)展的需求和能源安全角度分析,煤炭作為能源供給的主體地位不會(huì)(huì )動(dòng)(dòng)搖,行業(yè)(yè)今后的發(fā)(fā)展關(guān)(guān)鍵是怎樣做好清潔開(kāi)采、清潔利用和清潔轉(zhuǎn)化。
神華集團(tuán)副總經(jīng)(jīng)理