未來(lái)“打飛的”、快遞從天而降的生活還有多遠(yuǎn)？新年伊始，上海就率先按下加速鍵。1月4日，上海宣布：到2028年，上海低空經(jīng)(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)規(guī)模達(dá)到800億元左右，形成低空新型航空器完整產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)鏈體系，建設(shè)低空經(jīng)(jīng)濟(jì)國家先進(jìn)(jìn)制造業(yè)(yè)集群，加快邁向比較優(yōu)(yōu)勢凸顯的“世界eVTOL之都”。

放眼全球，國產(chǎn)(chǎn)裝備更是實(shí)(shí)力搶鏡！廣東消費(fèi)級無(wú)人機(jī)拿下全球七成市場(chǎng)，工業(yè)(yè)級無(wú)人機(jī)占半壁江山，農(nóng)業(yè)(yè)無(wú)人機(jī)更是飛遍百余個(gè)(gè)國家和地區(qū)，銷(xiāo)量領(lǐng)(lǐng)跑。

如今，國產(chǎn)(chǎn)飛行器越來(lái)越酷，也越來(lái)越強(qiáng)——截至2025年12月30日，已有1081家企業(yè)(yè)完成登記注冊，備案產(chǎn)(chǎn)品3623種、超529萬(wàn)架。據(jù)中國民航局預(yù)測，2025年，中國低空經(jīng)(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.5萬(wàn)億元，2035年有望突破3.5萬(wàn)億元。