想象一下，收到無(wú)人機(jī)送來(lái)的外賣(mài)會(huì)(huì )是什么感覺(jué)！交通運(yùn)輸部辦公廳不久前公布了23個(gè)(gè)低空交通運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景典型案例，遼寧省大連市探索拓展櫻桃山地低空運(yùn)輸路徑、海南開(kāi)展低空跨海峽運(yùn)輸?shù)?個(gè)(gè)低空物流配送案例上榜，顯示出低空物流運(yùn)輸實(shí)(shí)踐邁上新臺(tái)階。

低空經(jīng)(jīng)濟(jì)近年來(lái)實(shí)(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)(fā)展，預(yù)計(jì)今年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.5萬(wàn)億元，2030年有望突破2萬(wàn)億元。低空物流作為低空經(jīng)(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是指利用無(wú)人機(jī)等航空器，在低空范圍內(nèi)進(jìn)(jìn)行物流配送的新型物流方式。因其立體運(yùn)輸特性，可突破傳統(tǒng)物流依賴(lài)地面交通網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )的局限，具有快速高效的優(yōu)(yōu)勢，能夠逐步拓展即時(shí)(shí)送達(dá)的邊界，將遙不可及變?yōu)橛|手可及，正成為現(xiàn)代物流體系的重要組成部分。

黨的二十屆四中全會(huì)(huì )審議通過(guò)的《中共中央關(guān)(guān)于制定國民經(jīng)(jīng)濟(jì)和社會(huì)(huì )發(fā)(fā)展第十五個(gè)(gè)五年規(guī)劃的建議》提出，實(shí)(shí)施產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)創(chuàng)(chuàng )新工程，一體推進(jìn)(jìn)創(chuàng)(chuàng )新設(shè)施建設(shè)、技術(shù)(shù)研究開(kāi)發(fā)(fā)、產(chǎn)(chǎn)品迭代升級(jí)，加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)集群發(fā)(fā)展。這為我們新階段做好低空物流運(yùn)輸工作提供了指引。有理由期待，通過(guò)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施與網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )布局，突破關(guān)(guān)鍵核心技術(shù)(shù)，擴(kuò)大規(guī)?；瘧?yīng)?，創(chuàng)(chuàng )新商業(yè)(yè)模式，能夠推動(dòng)(dòng)綜合物流成本不斷降低，進(jìn)(jìn)一步發(fā)(fā)揮低空物流運(yùn)輸促經(jīng)(jīng)濟(jì)潛能的作用。

強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施與網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )布局?；A(chǔ)設(shè)施是低空物流發(fā)(fā)展的前提保障。無(wú)人機(jī)安全有序運(yùn)行離不開(kāi)地面設(shè)施設(shè)備的支撐，要加速推動(dòng)(dòng)無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地、通用機(jī)場(chǎng)、低空飛行器充電站和維修站等地面保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有效發(fā)(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)(wǎng)、通信導(dǎo)航網(wǎng)(wǎng)、空中航路網(wǎng)(wǎng)、低空服務(wù)(wù)網(wǎng)(wǎng)等多網(wǎng)(wǎng)融合的低空智聯(lián)(lián)網(wǎng)(wǎng)建設(shè)，為低空安全飛行保駕護(hù)航。

推動(dòng)(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)娱Tc關(guān)(guān)鍵環(huán)(huán)節(jié)的技術(shù)(shù)突破，有效降低低空物流成本。低空物流運(yùn)營(yíng)的關(guān)(guān)鍵在于規(guī)?；?，規(guī)?；那疤崾菢?biāo)滖?。推動(dòng)(dòng)物流企業(yè)(yè)、地方政府、低空飛行器生產(chǎn)(chǎn)商、金融機(jī)構(gòu)等多方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)(lián)合，實(shí)(shí)現(xiàn)技術(shù)(shù)研發(fā)(fā)標(biāo)準(zhǔn)化、低空運(yùn)載高效化、飛行路徑優(yōu)(yōu)化，提升運(yùn)營(yíng)效率；通過(guò)技術(shù)(shù)創(chuàng)(chuàng )新，推進(jìn)(jìn)無(wú)人機(jī)動(dòng)(dòng)力系統(tǒng)輕量化、模塊化設(shè)計(jì)，不斷降低綜合物流成本。

推動(dòng)(dòng)一體化商業(yè)(yè)模式創(chuàng)(chuàng )新。工業(yè)(yè)和信息化部、科學(xué)(xué)技術(shù)(shù)部等四部門(mén)印發(fā)(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)(chuàng )新應(yīng)用實(shí)(shí)施方案（2024—2030年）》提出，在無(wú)人物流、城市空中交通等新興應(yīng)用領(lǐng)(lǐng)域，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)(yè)探索形成產(chǎn)(chǎn)品研制、場(chǎng)景構(gòu)建、示范運(yùn)行一體化的商業(yè)(yè)模式。這是促進(jìn)(jìn)通用航空裝備制造與服務(wù)(wù)業(yè)(yè)高效融合的重要舉措。應(yīng)落實(shí)(shí)落細(xì)相關(guān)(guān)部署，積極探索制造、運(yùn)營(yíng)一體化，形成“研發(fā)(fā)+制造+運(yùn)營(yíng)”閉環(huán)(huán)。以場(chǎng)景拓展推動(dòng)(dòng)技術(shù)(shù)迭代升級(jí)、成本逐步降低，有效探索較為成熟的商業(yè)(yè)模式。（本文來(lái)源：經(jīng)(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：溫濟(jì)聰）