“政府工作報(bào)告提出大力發(fā)(fā)展綠色低碳經(jīng)(jīng)濟(jì)。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是好消息?!比珖舜蟠?、中創(chuàng)(chuàng )新航科技股份有限公司董事長(cháng)劉靜瑜表示,中創(chuàng)(chuàng )新航是國內(nèi)最早布局動(dòng)(dòng)力電池的企業(yè)(yè)之一,在電動(dòng)(dòng)船舶領(lǐng)(lǐng)域深耕多年,為我國船舶電動(dòng)(dòng)化作出了積極貢獻(xiàn)。
近年來(lái),中創(chuàng)(chuàng )新航已批量交付多個(gè)(gè)重量級(jí)電動(dòng)(dòng)船舶項(xiàng)目——全球首制700TEU江海直達(dá)純電池動(dòng)(dòng)力集裝箱船,在電池容量、裝箱數(shù)、載重噸等方面均處于世界領(lǐng)(lǐng)先地位;還有我國首條純電動(dòng)(dòng)離岸雙體帆船,廣東首艘多功能水庫無(wú)人巡檢船艇等。公司船用電池產(chǎn)(chǎn)品具有高功率、長(cháng)續(xù)航、高安全、長(cháng)壽命等核心優(yōu)(yōu)勢,支持多樣化的船用電池系統(tǒng)定制,目前全球已有超過(guò)1000條船搭載中創(chuàng)(chuàng )新航的產(chǎn)(chǎn)品。
“‘雙碳’目標(biāo)已成為廣泛共識(shí),我國近年來(lái)出臺(tái)了一系列政策支持發(fā)(fā)展綠色動(dòng)(dòng)力技術(shù)(shù),推進(jìn)(jìn)船舶行業(yè)(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型?!眲㈧o瑜代表說(shuō),船舶電動(dòng)(dòng)化是可持續(xù)發(fā)(fā)展的重要舉措,符合未來(lái)航運(yùn)業(yè)(yè)發(fā)(fā)展方向。其優(yōu)(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾方面:一是大幅減少燃油消耗和碳排放,對(duì)環(huán)(huán)境更友好;二是噪聲小,減少對(duì)海洋生物的干擾,有利于海洋生態(tài)(tài)環(huán)(huán)境保護(hù);三是運(yùn)營(yíng)成本更低;四是能提高船舶的操縱性和可靠性,助力船舶智能化發(fā)(fā)展。
如何加快船舶業(yè)(yè)綠色轉(zhuǎn)型,讓更多“綠色”船舶駛向低碳經(jīng)(jīng)濟(jì)新“藍(lán)?!??劉靜瑜代表建議加強(qiáng)政策引導(dǎo)。各級(jí)政府應(yīng)出臺(tái)更多有利于船舶綠色轉(zhuǎn)型的政策,鼓勵(lì)行業(yè)(yè)資本、研究機(jī)構(gòu)、航運(yùn)企業(yè)(yè)、設(shè)計(jì)單位、造船廠(chǎng)以及船舶配套企業(yè)(yè)投入更多資源進(jìn)(jìn)行綠色船舶技術(shù)(shù)研發(fā)(fā)和應(yīng)用推廣?!斑€要加快現(xiàn)有老舊船舶升級(jí)和淘汰。健全環(huán)(huán)保不達(dá)標(biāo)的老舊船舶退出機(jī)制,鼓勵(lì)現(xiàn)有船舶進(jìn)(jìn)行綠色改造升級(jí),支持投資和新建滿(mǎn)足最新環(huán)(huán)保要求的船型?!眲㈧o瑜代表說(shuō)。
劉靜瑜代表還建議完善充電設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)電動(dòng)(dòng)船舶的碼頭充電設(shè)施、換電站,以及電力供應(yīng)線(xiàn)網(wǎng)(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);建立完善的綠色船舶評(píng)價(jià)(jià)體系,為現(xiàn)有綠色船舶提供優(yōu)(yōu)先碼頭???、優(yōu)(yōu)先過(guò)閘等激勵(lì)舉措。 (經(jīng)(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 佘惠敏)
(責(zé)任編輯:劉朋)
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