比亞喬公司推出了P.1HH “錘頭”無(wú)(wú)人機(jī)。

　　中國(guó)航空新聞網(wǎng)(wǎng)訊：據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)(wǎng)站6月19日?qǐng)?bào)道，比亞喬公司推出了P.1HH “錘頭”無(wú)(wú)人機(jī)。這款基于A(yíng)vanti II雙發(fā)(fā)渦槳公務(wù)(wù)機(jī)平臺(tái)研制的無(wú)(wú)人機(jī)主要用于情報(bào)偵察和監(jiān)控等目的。

　　該公司在不到一年時(shí)(shí)間里就研制出了它的驗(yàn)證機(jī)，并在巴黎航展上進(jìn)(jìn)行了展示。該機(jī)使用了Selex ES SkyISTARJ任務(wù)(wù)管理系統(tǒng)，并已完成低速滑行試驗(yàn)。

　　據(jù)悉，“錘頭”于今年2月14日在意大利一處空軍基地啟動(dòng)(dòng)一臺(tái)發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)進(jìn)(jìn)行了滑跑測(cè)試。目前，該無(wú)(wú)人機(jī)已經(jīng)(jīng)進(jìn)(jìn)入了最后測(cè)試階段，將接受所有水平的測(cè)試；首飛預(yù)計(jì)在今年下半年進(jìn)(jìn)行。

　　比亞喬還通過(guò)(guò)對(duì)Avanti II進(jìn)(jìn)行改裝，設(shè)計(jì)了一款用于執(zhí)行特殊任務(wù)(wù)的有人駕駛飛機(jī)。該公司首席執(zhí)行官阿爾伯特-加拉西（Alberto Galassi）表示，比亞喬公司剛宣布要成為偵察和安全領(lǐng)(lǐng)域的重要一員，這兩款飛機(jī)則為這一目標(biāo)提供了有力的支持。

　　該公司稱(chēng)，“錘頭”設(shè)計(jì)升限45000英尺(約13700米)，航速135節(jié)，可持續(xù)航行16小時(shí)(shí)。該機(jī)使用普惠公司的PT6A-66B發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)，認(rèn)證速度為0.7馬赫，這使其成為“迄今為止速度最快的中空長(zhǎng)(cháng)航時(shí)(shí)無(wú)(wú)人機(jī)”。