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戰(zhàn)略無(wú)人機能否外銷(xiāo)?確有用戶(hù)提出類(lèi)似要求

2013年06月18日 10:17   來(lái)源:環(huán)(huán)球網(wǎng)(wǎng)   

【巴黎航展多國軍方看上中國翼龍】

  2013年6月17日,第50屆法國巴黎國際航空展在巴黎近郊布爾歇機場(chǎng)開(kāi)幕。中航技總經(jīng)(jīng)理馬志平在巴黎航展開(kāi)幕當天蒞臨中航工業(yè)(yè)展臺,向來(lái)訪(fǎng)嘉賓介紹了梟龍單座戰(zhàn)機、梟龍雙座教練攻擊機、L-15獵鷹高級教練機、翼龍多功能無(wú)人機、AC312(直-9)直升機、運-8C運輸機等情況,并接受了記者采訪(fǎng)。

  巴黎航展中航展臺現(xiàn)場(chǎng),還有記者問(wèn)及未來(lái)中國是否可能外銷(xiāo)戰(zhàn)略無(wú)人機?得到的答復是,確有用戶(hù)不僅僅對采購翼龍有興趣,還提出“要更好的”(無(wú)人機產(chǎn)(chǎn)品)。當然,外銷(xiāo)任何一款無(wú)人機產(chǎn)(chǎn)品,都首先需要獲得國家的批準。

  中航技總經(jīng)(jīng)理馬志平向記者透漏,我國航空產(chǎn)(chǎn)品的外銷(xiāo),逐漸從固定翼飛機向固定翼與旋翼機并重,從二代機銷(xiāo)售逐漸轉(zhuǎn)向三代機銷(xiāo)售,并在傳統(tǒng)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,積極開(kāi)拓新的市場(chǎng),比如支付能力好的國家、資源豐富的國家等。

(責任編輯:林匯東)



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