1月21日下午3點(diǎn)(diǎn)，在遼寧省營(yíng)(yíng)口市鲅魚(yú)(yú)圈區(qū)的遼港集團(tuán)營(yíng)(yíng)口港47號(hào)泊位，“信風(fēng)(fēng)安慶”輪在進(jìn)(jìn)行糧食裝船作業(yè)(yè)。負(fù)責(zé)此次裝卸任務(wù)(wù)的是遼港控股（營(yíng)(yíng)口）有限公司糧食分公司。記者在現(xiàn)場(chǎng)(chǎng)見(jiàn)(jiàn)到船舶裝卸指導(dǎo)員張磊，他正和同事們有條不紊地組織現(xiàn)場(chǎng)(chǎng)作業(yè)(yè)。

　　“眼瞅著(zhù)就過(guò)(guò)年了，糧食消費(fèi)進(jìn)(jìn)入了旺季。為保證糧食貨物及時(shí)(shí)裝載，這幾天我們與時(shí)(shí)間賽跑，裝貨、卸貨，室外連續(xù)工作是常態(tài)(tài)……”跟記者匆忙聊了幾句，張磊又登上了船。

　　待港口工人兩天的連續(xù)作業(yè)(yè)后，“信風(fēng)(fēng)安慶”輪就將離港，把裝載2.1萬(wàn)(wàn)噸的散糧玉米運(yùn)往浙江舟山。

　　遼港集團(tuán)營(yíng)(yíng)口港是“北糧南運(yùn)”的主樞紐港，東北地區(qū)最大的糧食集散中心。2024年，營(yíng)(yíng)口港全年散糧吞吐量同比增長(zhǎng)(cháng)8.8%。春節(jié)前夕，為實(shí)(shí)現(xiàn)糧食高效中轉(zhuǎn)顆粒歸倉(cāng)，營(yíng)(yíng)口港通過(guò)(guò)縮短作業(yè)(yè)距離、優(yōu)(yōu)化糧食裝卸作業(yè)(yè)等創(chuàng)(chuàng )新招法，全力保障“北糧南運(yùn)”海上通道暢通。負(fù)責(zé)具體裝卸的遼港控股（營(yíng)(yíng)口）有限公司糧食分公司，近年散糧吞吐量均達(dá)千萬(wàn)(wàn)噸以上，市場(chǎng)(chǎng)份額常年穩(wěn)居?xùn)|北地區(qū)港口之首。其中，玉米、飼用稻谷是“北糧南運(yùn)”主要的糧食種類(lèi)(lèi)。

　　要想高質(zhì)(zhì)高效完成糧食裝卸，制定并執(zhí)行科學(xué)(xué)合理的裝卸作業(yè)(yè)計(jì)劃非常關(guān)(guān)鍵。記者見(jiàn)(jiàn)到遼港控股（營(yíng)(yíng)口）有限公司糧食分公司生產(chǎn)(chǎn)部計(jì)劃員袁帝時(shí)(shí)，他正在泊位對(duì)車(chē)(chē)輛、人員進(jìn)(jìn)行調(diào)度?！凹鄯矯?，我們對(duì)每臺(tái)車(chē)(chē)輛的貨物質(zhì)(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)(guān)，同時(shí)(shí)采用以箱代庫(kù)的形式，大幅提升儲(chǔ)運(yùn)能力。疏港方面，秉承‘顆粒歸倉(cāng)’的服務(wù)(wù)理念，推進(jìn)(jìn)車(chē)(chē)船直取作業(yè)(yè)，大幅提高作業(yè)(yè)效率的同時(shí)(shí)，降低生產(chǎn)(chǎn)成本?！痹壅f(shuō)(shuō)。

　　海鐵聯(lián)(lián)運(yùn)是營(yíng)(yíng)口港“北糧南運(yùn)”的重要運(yùn)輸方式之一，來(lái)(lái)自東北地區(qū)的大批糧食由鐵路運(yùn)輸至港口，再上船運(yùn)往南方各港口。

　　“我們不斷優(yōu)(yōu)化鐵路敞頂箱裝船中轉(zhuǎn)的作業(yè)(yè)方式，目前主要采用車(chē)(chē)船直取的方式進(jìn)(jìn)行裝卸?！邊|港控股（營(yíng)(yíng)口）有限公司糧食分公司生產(chǎn)(chǎn)部經(jīng)(jīng)理李宇翔告訴記者，鐵路敞頂箱裝卸直取時(shí)(shí)，線(xiàn)上的鐵路敞頂箱直接通過(guò)(guò)車(chē)(chē)輛倒運(yùn)到船邊來(lái)(lái)取裝貨物，減少了糧食入庫(kù)環(huán)(huán)節(jié)，以及糧食中轉(zhuǎn)次數(shù)?！斑@樣既能縮短物流運(yùn)輸時(shí)(shí)間、節(jié)約成本，還可降低糧食損耗?！?/p>

　　春節(jié)期間，遼港集團(tuán)營(yíng)(yíng)口港各個(gè)(gè)作業(yè)(yè)環(huán)(huán)節(jié)均有人員24小時(shí)(shí)在崗值守，確保各項(xiàng)生產(chǎn)(chǎn)作業(yè)(yè)銜接順暢。

　　1月21日晚8點(diǎn)(diǎn)多，冰冷的海風(fēng)(fēng)吹得人直哆嗦。夜已漆黑，航標(biāo)燈有節(jié)奏地閃爍著(zhù)，蜿蜒成線(xiàn)。已經(jīng)(jīng)從早上8點(diǎn)(diǎn)干到晚上8點(diǎn)(diǎn)的張磊，下了“白班”?！襖凼怯懸c(diǎn)累，但很快樂(lè)(lè )。保障東北糧倉(cāng)的有序‘春運(yùn)’，這是我的職責(zé)！”張磊說(shuō)(shuō)。 （經(jīng)(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 溫濟(jì)聰）