不少老舊小區(qū)加裝電梯，居民意見(jiàn)難以達(dá)成一致，最終只能不了了之，導(dǎo)致特殊群體的出行需求難以滿(mǎn)足。近日，全國人大常委會(huì )二次審議無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)法草案，針對這一難題給出了解決方案。

　　當(dāng)前，我國的無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)雖已取得長(cháng)足進(jìn)(jìn)步，但仍有不少人因設(shè)施不完善、指引不合理、裝置不科學(xué)(xué)等而出行不暢。同時(shí)，無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)在推進(jìn)(jìn)中也常常遇阻。加裝電梯在一些小區(qū)難以推行，究其原因，在于過(guò)去的改造行動(dòng)多秉持市場(chǎng)主導(dǎo)、業(yè)(yè)主自愿的原則，存在共識達(dá)成難、資金籌措難、利益協(xié)(xié)調(diào)難等問(wèn)題。因此，以法治方式推進(jìn)(jìn)無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)更具現(xiàn)實(shí)意義，對于殘疾人、老年人等特殊群體平等、充分、便捷融入社會(huì )生活具有重要作用。

　　此次無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)法草案回應(yīng)社會(huì )關(guān)(guān)切，將更好適應(yīng)社會(huì )發(fā)(fā)展。同時(shí)，法條內(nèi)容也更具可操作性，有利于保障特殊群體需要。例如，草案將小區(qū)電梯加裝單獨列為一條，并明確了政府、房屋所有人等各方的具體責(zé)任，針對這一老大難問(wèn)題精準(zhǔn)發(fā)(fā)力；草案還明確將老年人納入無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)的保障對象，更符合當(dāng)前我國進(jìn)(jìn)入老齡化社會(huì )這一實(shí)際。

　　立法只是開(kāi)始，以法治推進(jìn)(jìn)無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)還需行政、司法機關(guān)(guān)共同落實(shí)，保障法律落地見(jiàn)效。行政機關(guān)(guān)要依法履職，依法行政，切實(shí)落實(shí)好主體義務(wù)(wù)，司法機關(guān)(guān)應(yīng)違法必究，司法為民，確保司法公平，攜手肩負(fù)起為無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)保駕護(hù)航的責(zé)任。

　　當(dāng)然，法治只是無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)的一環(huán)(huán)，無(wú)障礙環(huán)(huán)境建設(shè)還有賴(lài)全社會(huì )成員共同努力，方能為特殊群體提供便利的生活服務(wù)(wù)、平等的發(fā)(fā)展機會(huì )和良好的社會(huì )環(huán)(huán)境。（作者：包元凱 來(lái)源：經(jīng)(jīng)濟日報）