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我國(guó)首款全復(fù)材多用途無(wú)(wú)人機(jī)首飛成功(創(chuàng)(chuàng )新前沿)

2018年12月24日 10:46   來(lái)(lái)源:新華網(wǎng)(wǎng)   

  據(jù)新華社北京12月23日電(記者胡喆)23日16時(shí)(shí)32分,隨著(zhù)現(xiàn)場(chǎng)(chǎng)飛行總指揮“放飛”指令,翼龍I—D無(wú)(wú)人機(jī)開(kāi)(kāi)始滑跑、加速,在空中飛行30分鐘后,按計(jì)劃圓滿(mǎn)完成首次飛行任務(wù)(wù)。記者從中國(guó)航空工業(yè)(yè)集團(tuán)有限公司獲悉:翼龍I—D是我國(guó)首款全復(fù)材多用途無(wú)(wú)人機(jī)。

  翼龍I—D無(wú)(wú)人機(jī)系統(tǒng)是以翼龍系列無(wú)(wú)人機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)研制出的一款全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、高性能、中空長(zhǎng)(cháng)航時(shí)(shí)、多用途無(wú)(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

  據(jù)悉,翼龍I—D無(wú)(wú)人機(jī)通過(guò)(guò)采用全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、優(yōu)(yōu)化氣動(dòng)(dòng)布局、換裝大功率發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)等措施,在起飛重量、通信、內(nèi)部裝載和外掛能力等方面都有大幅提升。

  航空工業(yè)(yè)集團(tuán)有關(guān)(guān)負(fù)責(zé)人介紹,翼龍系列無(wú)(wú)人機(jī)經(jīng)(jīng)歷各種嚴(yán)苛環(huán)(huán)境考驗(yàn),實(shí)(shí)現(xiàn)大強(qiáng)度常態(tài)(tài)化使用,打造了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)(chǎn)權(quán)的“翼龍”無(wú)(wú)人機(jī)品牌。翼龍I—D無(wú)(wú)人機(jī)的首飛成功,增強(qiáng)了翼龍系列無(wú)(wú)人機(jī)在國(guó)際多用途高端無(wú)(wú)人機(jī)市場(chǎng)(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

(責(zé)任編輯:何欣)

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