記者從第十二屆泛太平洋海運亞洲大會(huì )獲悉：2017年，深圳港集裝箱吞吐量達到2521萬(wàn)標(biāo)箱，比上年增長(cháng)5.1%，連續(xù)五年位列世界第三大集裝箱港口。今年上半年，深圳港已開(kāi)辟?lài)�際班輪航線(xiàn)245條，通往100多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口，三大聯(lián)(lián)盟班輪航線(xiàn)掛靠深圳港的數(shù)量超過(guò)100條，位居全球港口首位。

　　第十二屆泛太平洋海運亞洲大會(huì )10月10日至11日在深圳舉辦。本報記者 喻劍攝

　　經(jīng)(jīng)濟日報-中國經(jīng)(jīng)濟網(wǎng)(wǎng)北京10月11日訊（記者喻劍）第十二屆泛太平洋海運亞洲大會(huì )10月10日至11日在深圳舉辦，是亞洲航運業(yè)(yè)最具影響力的年度盛會(huì )，共有30多個(gè)國家和地區(qū)的貨主、貿(mào)易、航運、物流、供應(yīng)鏈等企業(yè)(yè)高管共600余人參加了本屆大會(huì )，會(huì )議規(guī)模超過(guò)以往任何一屆。

　　深圳市委常委楊洪在致辭中表示，深圳作為具示范引領(lǐng)(lǐng)作用的改革先行區(qū)，搶抓“一帶一路”、自貿(mào)試驗區(qū)、深港合作區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等重大機遇，不斷完善進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)和國際航運網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )，不斷加大建設(shè)綠色智慧港口、郵輪經(jīng)(jīng)濟等產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，發(fā)(fā)展成為華南地區(qū)以大型外貿(mào)集裝箱運輸為特色，綠色港口、郵輪經(jīng)(jīng)濟和港城融合齊頭并進(jìn)的發(fā)(fā)展典范，港口的發(fā)(fā)展對拉動(dòng)城市經(jīng)(jīng)濟增長(cháng)效益明顯。

　　未來(lái)，深圳港將圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略，通過(guò)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及海運、陸運、物流通道的互聯(lián)(lián)互通，協(xié)(xié)助先鋒企業(yè)(yè)將經(jīng)(jīng)驗向海外擴展，促進(jìn)并帶動(dòng)經(jīng)(jīng)濟交流和貿(mào)易暢通。在“一帶一路”區(qū)域運用物聯(lián)(lián)網(wǎng)(wǎng)技術(shù)(shù)和大數(shù)據(jù)手段，使港口的綜合服務(wù)(wù)和增值服務(wù)(wù)能力進(jìn)一步優(yōu)(yōu)化提高。同時(shí)加大清潔能源應(yīng)用，以加速陸上、港口和海上運輸?shù)木G色低碳化，發(fā)(fā)展綠色“一帶一路”。

　　據(jù)悉，第十二屆泛太平洋海運亞洲大會(huì )邀請到新加坡國際港務(wù)(wù)集團、斯里蘭卡港務(wù)(wù)局、和記黃埔、美國總統(tǒng)輪船、達飛海運、金星輪船、嘉吉公司、CAI、INTTRA、 嘉里大通物流有限公司、Toll Group、超捷遠東有限公司、惠勒管理咨詢(xún)公司等高級管理人員參與大會(huì )演講，討論的議題涉及全球集裝箱航運業(yè)(yè)的展望、亞洲航運前景、中歐鐵路、港口大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)(shù)的應(yīng)用、綠色港航等議題，涉及面廣、覆蓋面全，為亞洲和全球航運業(yè)(yè)精英提供了分析和了解當(dāng)前航運業(yè)(yè)整體形勢、預(yù)測未來(lái)發(fā)(fā)展趨勢和發(fā)(fā)展業(yè)(yè)內(nèi)人脈關(guān)(guān)系的平臺。深圳港作為全球第三大集裝箱港口，舉辦泛太平洋海運亞洲大會(huì )，是向全球港口航運業(yè)(yè)人士宣傳和推介深圳港的最佳平臺。