新華社北京9月6日電綜述：“一帶一路”倡議是為破解人類(lèi)發(fā)(fā)展難題貢獻的“中國方案”

　　新華社記者

　　2013年9月7日，國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)(xué)發(fā)(fā)表演講時(shí)提出共建“絲綢之路經(jīng)(jīng)濟帶”倡議。同年10月，他在印度尼西亞提出“21世紀(jì)海上絲綢之路”。5年來(lái)，中國同“一帶一路”相關(guān)(guān)國家貨物貿(mào)易額累計超過(guò)5萬(wàn)億美元，對外直接投資超過(guò)600億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)(chuàng )造20多萬(wàn)個(gè)就業(yè)(yè)崗位，中國對外投資成為拉動(dòng)全球?qū)ν庵苯油顿Y增長(cháng)的重要引擎。

　　外國政要、學(xué)(xué)者、民眾認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)5年來(lái)成就卓然，是一項倡導(dǎo)互利共贏(yíng)、聚合力量、共同實(shí)現(xiàn)發(fā)(fā)展與夢(mèng)想的事業(yè)(yè)，是中國為破解人類(lèi)發(fā)(fā)展難題貢獻的“中國方案”。

　　德國內(nèi)陸港杜伊斯堡見(jiàn)證著(zhù)“一帶一路”的建設(shè)成果。美國《華盛頓郵報》網(wǎng)(wǎng)站9月1日報道，開(kāi)往杜伊斯堡的中國列車(chē)從2014年的每周3列增至如今的每周30列，當(dāng)?shù)毓賳T希望今后兩年內(nèi)能達到每周50列。一家當(dāng)?shù)匚锪鞴�司的�?jīng)(jīng)理說(shuō)：“生意非?；?，我們都快忙不過(guò)來(lái)了?！?/p>

　　法國前總理拉法蘭說(shuō)，“一帶一路”為歐亞之間的合作提供了新思考和新方向，在不確定因素日漸增多的國際環(huán)(huán)境下為世界穩(wěn)定與繁榮開(kāi)創(chuàng)(chuàng )了良好前景。

　　正在籌劃出版“一帶一路”相關(guān)(guān)著(zhù)作的德國退役軍官朔爾茨與拉法蘭不謀而合，他希望讓更多歐洲民眾認(rèn)識到，“一帶一路”建設(shè)是歐洲未來(lái)發(fā)(fā)展的重要機遇，在當(dāng)前國際格局下，這項倡議為歐洲提供了全新發(fā)(fā)展選項。

　　西班牙中國問(wèn)題專(zhuān)家里奧斯在西班牙中國政策觀(guān)察網(wǎng)(wǎng)站刊文指出，短短5年，“一帶一路”在全球議程中的重要性倍增，對新興經(jīng)(jīng)濟體和發(fā)(fā)達經(jīng)(jīng)濟體都產(chǎn)(chǎn)生影響，這項倡議并非權(quán)宜之計，而是能為全球GDP增長(cháng)帶來(lái)持久動(dòng)力。

　　在俄羅斯科學(xué)(xué)院世界經(jīng)(jīng)濟與國際關(guān)(guān)系研究所中國經(jīng)(jīng)濟政治部主任盧科寧看來(lái)，“一帶一路”倡議強調(diào)合作共贏(yíng)，5年來(lái)，中國以及沿線(xiàn)國家都得到了實(shí)惠。

　　菲律賓財政部長(cháng)多明格斯發(fā)(fā)現(xiàn)，“一帶一路”能將各國經(jīng)(jīng)濟連接起來(lái)，促進(jìn)各國間經(jīng)(jīng)貿(mào)交往，提高互聯(lián)(lián)互通水平，成為世界經(jīng)(jīng)濟增長(cháng)的“助推器”。

　　薩爾瓦多外交部長(cháng)卡斯塔內(nèi)達說(shuō)，拉美作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的自然延伸，同中國通過(guò)太平洋相連，“一帶一路”倡議是中國為全球化進(jìn)程提出的重要方案。

　　“很多‘一帶一路’項目中都有西方跨國企業(yè)(yè)的活躍身影?！斃錄悠履涎罄砉ご髮W(xué)(xué)高等研究所資深研究員馮達旋說(shuō)，“德國西門(mén)子公司與上百家中國企業(yè)(yè)在‘一帶一路’沿線(xiàn)的電力、石化等領(lǐng)(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作；美國減震器生產(chǎn)(chǎn)商ITT也與中國中車(chē)合作參與‘一帶一路’項目，獲利頗豐?！?/p>

　　5年的成就，讓世界看到，“一帶一路”建設(shè)不僅是各方合作共贏(yíng)的事業(yè)(yè)，也是幫助人們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的平臺。

　　作為“一帶一路”標(biāo)志性項目的巴基斯坦瓜達爾港，如今設(shè)施已全面更新，自由區(qū)建設(shè)也進(jìn)展迅速，20多家企業(yè)(yè)確定入駐。當(dāng)?shù)厣倘藖喰翜?zhǔn)備與中國伙伴在自由區(qū)投資建糧油加工廠(chǎng)，“我們計劃把投資追加到1000萬(wàn)美元”。

　　“‘一帶一路’給了瓜達爾港第二次生命，讓我們重拾希望?！憊線_爾港務(wù)(wù)局主席賈邁勒迪尼說(shuō)。當(dāng)?shù)厝讼嘈?，借助一大批合作項目，瓜達爾有望成為巴基斯坦的“深圳”。

　　盼望一次“說(shuō)走就走的旅行”的家庭主婦莉蓮，從內(nèi)羅畢火車(chē)站買(mǎi)到了去蒙巴薩的車(chē)票?！翱旖蕕拿蓛?nèi)列?chē)幫我實(shí)現(xiàn)了多年以來(lái)想去看看大海的愿望?！庇芍袊�企業(yè)(yè)承建、全線(xiàn)采用中國標(biāo)準(zhǔn)的蒙內(nèi)鐵路，被視作推動(dòng)區(qū)域經(jīng)(jīng)濟發(fā)(fā)展的引擎。有報告顯示，肯尼亞標(biāo)軌鐵路項目為該國GDP增長(cháng)貢獻1．5個(gè)百分點(diǎn)。

　　剛果（布）總統(tǒng)薩蘇強調(diào)，“一帶一路”倡議與聯(lián)(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)(fā)展目標(biāo)和非盟《2063年議程》高度契合，它還能幫助非洲大陸實(shí)現(xiàn)整合，符合非洲一體化發(fā)(fā)展愿景?！叭綣�在‘一帶一沦E�建設(shè)提供的機遇中順利實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)(lián)互通，非洲將釋放人口紅利，對全球經(jīng)(jīng)濟發(fā)(fā)展作出重要貢獻?！?/p>

　　“中國有句話(huà)叫‘要致富，先修路’?！甭?lián)合國開(kāi)發(fā)(fā)計劃署非洲司新任司長(cháng)阿胡娜說(shuō)，要進(jìn)一步把“一帶一路”與各國各地區(qū)自身需求更好對接，讓中國提出的合作方案更接地氣。

　　斐濟國立大學(xué)(xué)學(xué)(xué)者馬昆說(shuō)，“一帶一路”倡議對南太平洋地區(qū)是及時(shí)雨?！霸諂淇蚣芟陸ǔ剎⑼度朧褂玫拇髽?、高速公路、水電站等項目都在造福斐濟人民，我們從中獲益匪淺?！保▍⑴c記者：韓茜、任珂、王晨笛、袁夢(mèng)晨、吳昊、王麗麗、季偉、王小鵬、王松宇、馬建國、張永興）