經(jīng)(jīng)濟日報-中國經(jīng)(jīng)濟網(wǎng)(wǎng)北京3月8日訊（記者 于躍 專(zhuān)欄）2018全國兩會(huì )期間，全國政協(xié)(xié)委員、博能控股股份有限公司董事長(cháng)溫顯來(lái)在接受經(jīng)(jīng)濟日報-中國經(jīng)(jīng)濟網(wǎng)(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)有豐富的潛力可以挖掘，建議完善穩(wěn)定相關(guān)(guān)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)政策，促進(jìn)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)進(jìn)一步健康發(fā)(fā)展。

全國政協(xié)(xié)委員溫顯來(lái)接受記者專(zhuān)訪(fǎng)。經(jīng)(jīng)濟日報-中國經(jīng)(jīng)濟網(wǎng)(wǎng)記者 王巖/攝

　　近年來(lái)，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)發(fā)(fā)展勢頭良好，產(chǎn)(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)三年位居全球第一。對于取得的成績(jì)，溫顯來(lái)分析了幾點(diǎn)原因：首先，市場(chǎng)對新能源汽車(chē)有大量需求；其次，經(jīng)(jīng)過(guò)多年發(fā)(fā)展，產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)基礎(chǔ)具有一定規(guī)模；最后，在國家政策方面，新能源汽車(chē)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)也得到了大力支持。

　　贊嘆成績(jì)的同時(shí)，溫顯來(lái)也闡述了產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)面臨的一些困境：“近年來(lái)的政策對產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)支持力度大，波動(dòng)調(diào)整的力度也大?！幣恍┬掄�策匙嘷后，舊有政策的公告、目錄里的內(nèi)容即告無(wú)效；此外，對一些車(chē)輛的補貼要求時(shí)間跨度過(guò)長(cháng)，給企業(yè)(yè)帶來(lái)資金壓力負擔。相關(guān)(guān)政策的一些不穩(wěn)定表現(xiàn)，造成企業(yè)(yè)和用戶(hù)對政策的揣摩觀(guān)望，使企業(yè)(yè)容易出現(xiàn)流動(dòng)資金、生產(chǎn)(chǎn)經(jīng)(jīng)營(yíng)等方面的困難。

　　為此，溫顯來(lái)建議進(jìn)一步提升產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)政策穩(wěn)定性，改善政策分析維度，促進(jìn)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)健康發(fā)(fā)展，鞏固中國在新能源汽車(chē)領(lǐng)(lǐng)域的全球領(lǐng)(lǐng)先地位。

　　溫顯來(lái)對產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)發(fā)(fā)展前景表達了信心。他說(shuō)，在傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)時(shí)代，中國與產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)強國存在著(zhù)不小差距，但是在新能源汽車(chē)領(lǐng)(lǐng)域，幾乎不存在這種差距。在市場(chǎng)規(guī)模方面，中國還有著(zhù)巨大優(yōu)(yōu)勢?！皬鈉��?chē)保有量上看，中國現(xiàn)在是千人200輛左右，美國是600多輛，日本是300多輛。假如達到日本的比例，我們的保有量就要增長(cháng)將近一倍，”他告訴經(jīng)(jīng)濟日報-中國經(jīng)(jīng)濟網(wǎng)(wǎng)記者，“這些增長(cháng)一定是新能源汽車(chē)的增長(cháng)，因為我們的環(huán)(huán)境保護要求、生態(tài)(tài)文明要求，都需要汽車(chē)往新能源方向發(fā)(fā)展?！?/p>