
圖為經(jīng)(jīng)濟(jì)日報(bào)記者姜帆采訪(fǎng)十九大代表王革冰
“習(xí)近平總書(shū)記提出的‘推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局’太好了,欽州作為北部灣的中心城市從這里找到了很好的落腳點(diǎn)(diǎn),‘渝桂新’南向通道打通后,能真正形成陸海內(nèi)外聯(lián)(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局?!薄∈糯蟠?、廣西壯族自治區(qū)欽州市委書(shū)記王革冰難抑內(nèi)心的激動(dòng),翻開(kāi)十九大報(bào)告,一邊用筆勾畫(huà),一邊向記者講述她的理解。
王革冰說(shuō),十八大以后,北部灣的開(kāi)放、開(kāi)發(fā)(fā)上升為國家戰(zhàn)略。2008年以來(lái),欽州獲批設(shè)立了欽州保稅港區(qū)、中馬欽州產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)園區(qū)、國家級欽州港經(jīng)(jīng)濟(jì)技術(shù)(shù)開(kāi)發(fā)(fā)區(qū)、中國-東盟港口城市合作網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )、整車(chē)進(jìn)(jìn)口口岸等以面向東盟為重點(diǎn)(diǎn)的國家級開(kāi)放平臺。近年來(lái),這些平臺陸續(xù)進(jìn)(jìn)入快速建設(shè)發(fā)(fā)展期,對外開(kāi)放的影響和帶動(dòng)力日益增強(qiáng),以點(diǎn)(diǎn)帶面的開(kāi)放格局逐漸形成。
2017年9月28日,中新互聯(lián)(lián)互通南向通道海鐵聯(lián)(lián)運(yùn)常態(tài)(tài)化班列(北部灣港-重慶)首發(fā)(fā),標(biāo)志南向通道正式進(jìn)(jìn)入常態(tài)(tài)化運(yùn)行的新階段。廣西作為南向通道出海出邊的關(guān)(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(diǎn),正在與重慶、貴州、甘肅等沿線(xiàn)省區(qū)市緊密合作,持續(xù)完善港口基礎(chǔ)設(shè)施、提升通關(guān)(guān)便利化水平、提升鐵路公路運(yùn)力,打造一條高效、便捷、成本最低、服務(wù)(wù)最優(yōu)(yōu)的國際陸海貿(mào)易新通道?!壩騫鸚隆卑嗔惺怯芍貞c鐵路口岸向南開(kāi)行鐵路班列至廣西北部灣,通過(guò)鐵海聯(lián)(lián)運(yùn)方式,連接?xùn)|南亞等地區(qū),并通過(guò)“渝新歐”鐵路連接歐洲各地,開(kāi)辟的一條連接?xùn)|南亞經(jīng)(jīng)廣西一重慶一甘肅至歐洲的亞歐陸上新通道,以此實(shí)(shí)現(xiàn)了21世紀(jì)海上絲綢之路與陸上絲綢之路經(jīng)(jīng)濟(jì)帶的有效聯(lián)(lián)接。
王革冰說(shuō),欽州港是集裝箱的樞紐港,南向通道打通后,集裝箱規(guī)模也日顯重要。五年來(lái),欽州通過(guò)各項(xiàng)配套工程建設(shè),已經(jīng)(jīng)具備了條件,朝著(zhù)千萬(wàn)標(biāo)箱大港的目標(biāo)奮斗!
“南向通道形成后,欽州活力迸發(fā)(fā),迎來(lái)難得的歷史發(fā)(fā)展新機(jī)遇?!蓖醺銼f(shuō),“我們將利用好自身區(qū)位優(yōu)(yōu)勢,抓住十九大報(bào)告中提出的‘推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局’的機(jī)遇,加快建設(shè)大港口、大通道、大物流,打造大產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè),促進(jìn)(jìn)大開(kāi)放,勇于擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為,把欽州打造成為‘一帶一路’南向通道的海陸樞紐城市?!?經(jīng)(jīng)濟(jì)日報(bào)記者姜帆、證券日報(bào)記者趙學(xué)(xué)毅)
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