中國(guó)經(jīng)(jīng)濟(jì)網(wǎng)(wǎng)北京3月14日訊(記者 馬常艷 專(zhuān)(zhuān)欄)全國(guó)人大代表、保定市委書(shū)(shū)記聶瑞平在兩會(huì)(huì )期間表示,推進(jìn)(jìn)交通、產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)、生態(tài)(tài)三個(gè)(gè)重點(diǎn)(diǎn)領(lǐng)(lǐng)域率先突破,是京津冀協(xié)(xié)同發(fā)(fā)展的重要內(nèi)容。特別是交通一體化是實(shí)(shí)現(xiàn)協(xié)(xié)同發(fā)(fā)展的重要基礎(chǔ),建議加快推進(jìn)(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)。

全國(guó)人大代表、保定市委書(shū)(shū)記聶瑞平
近年來(lái)(lái),京津冀地區(qū)的交通建設(shè)力度空前,打通了多條“斷頭路”“瓶頸路”。津保鐵路百年夢(mèng)(mèng)圓。京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)(wǎng)規(guī)劃獲得國(guó)家發(fā)(fā)改委批復(fù)。京太鐵路納入國(guó)家《鐵路“十三五”發(fā)(fā)展規(guī)劃》。廊涿固保城際即將開(kāi)(kāi)工建設(shè)。京石城際前期工作已啟動(dòng)(dòng)。環(huán)(huán)首都、沿渤海、冀中南3個(gè)(gè)通用機(jī)場(chǎng)(chǎng)群建設(shè)扎實(shí)(shí)推進(jìn)(jìn)。
聶瑞平指出,在中部核心功能區(qū)這個(gè)(gè)大的發(fā)(fā)展版塊中,保定的路網(wǎng)(wǎng)密度仍相對(duì)較低,市域東南部、西部地區(qū)還存在鐵路空白區(qū),特別是作為面積2.2萬(wàn)(wàn)平方公里、人口1100多萬(wàn)(wàn)的大市,保定目前還沒(méi)(méi)有自己的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)(chǎng),是河北省除廊坊市(廊坊毗鄰首都新機(jī)場(chǎng)(chǎng))外,唯一沒(méi)(méi)有干線(xiàn)和支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)(chǎng)的設(shè)區(qū)市。
聶瑞平建議,將保滄、保張鐵路納入國(guó)家鐵路網(wǎng)(wǎng)規(guī)劃。這對(duì)于打通山西及西南地區(qū)、西北地區(qū)通往黃驊港和東南地區(qū)的通道,打通冀東及東南地區(qū)通往西北地區(qū)的通道有著(zhù)重要意義。建議提早啟動(dòng)(dòng)實(shí)(shí)施;將保定支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)(chǎng)作為環(huán)(huán)首都機(jī)場(chǎng)(chǎng)群建設(shè)的重點(diǎn)(diǎn)盡快啟動(dòng)(dòng)實(shí)(shí)施,并在資金、土地方面給予政策支持。同時(shí)(shí),支持保定建設(shè)若干通用機(jī)場(chǎng)(chǎng);對(duì)貧困地區(qū)、革命老區(qū)的道路建設(shè),適當(dāng)降低地方配套資金比例,從國(guó)家層面加大資金支持力度。
代表委員小資料:
聶瑞平,全國(guó)人大代表、保定市委書(shū)(shū)記。
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(責(zé)任編輯:馬瀚明)
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