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中石化香港公司回應(yīng)石油氣事件

中石化回應(yīng)香港的士“死火”事件

編者按： 2010年開(kāi)端，香港最熱鬧的新聞是公交車(chē)輛“死火”事件。涉及數(shù)千輛車(chē)的“熄火風(fēng)(fēng)潮”已波及全香港，香港業(yè)(yè)界發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)抗議，并與機(jī)電署、中石化等開(kāi)會(huì)(huì )商討問(wèn)題...

香港方面昨日公布的士熄火調(diào)查進(jìn)(jìn)展

針對(duì)數(shù)千出租車(chē)、小巴離奇熄火問(wèn)題，香港機(jī)電工程署專(zhuān)案小組昨天與的士和小巴車(chē)主代表進(jìn)(jìn)行了第二次會(huì)(huì )議。根據(jù)香港機(jī)電工程署公布的資料顯示，自1月11日開(kāi)展液化氣車(chē)輛測試計(jì)劃以來(lái)，...

中石化供港LPG死火原因仍不明

中石化1月2日再次委托LPG(液化石油氣)獨(dú)立化驗(yàn)專(zhuān)用氣站抽取樣本，1月4日?qǐng)?bào)告初步顯示LPG品質(zhì)(zhì)合格。但公司稱(chēng)現(xiàn)階段仍未發(fā)(fā)現(xiàn)“死火”真正原因……

我有話(huà)說(shuō)

中石化說(shuō)

中石化發(fā)(fā)言人昨澄清指，有關(guān)(guān)報(bào)道不屬實(shí)(shí)，該發(fā)(fā)言人說(shuō)，公司一直沒(méi)有更換加氣裝置的制造商，過(guò)濾器是內(nèi)置于加氣機(jī)內(nèi)，不是設(shè)于氣槍?zhuān)淮嬖誆鹱邭鈽屵^(guò)濾的可能…

聚焦中石化油品質(zhì)(zhì)量

針對(duì)數(shù)千出租車(chē)、小巴離奇熄火問(wèn)題，香港機(jī)電工程署專(zhuān)案小組昨天與的士和小巴車(chē)主代表進(jìn)(jìn)行了第二次會(huì)(huì )議...

業(yè)(yè)界抗議"中石化劣質(zhì)(zhì)油"

杜燊棠指責(zé)中石化氣站要司機(jī)負(fù)擔(dān)昂貴的氣價(jià)(jià)，卻提供劣質(zhì)(zhì)液化氣。工會(huì)(huì )強(qiáng)調(diào)，劣質(zhì)(zhì)產(chǎn)(chǎn)品會(huì)(huì )導(dǎo)致極危險(xiǎn)情況，若剛好在斜坡或高速公路死火，會(huì)(huì )危害道路使用者生命。工會(huì)(huì )促請(qǐng)香港機(jī)...

中石化是裁判又當(dāng)運(yùn)動(dòng)(dòng)員滬四油檢測結(jié)果遭質(zhì)(zhì)疑

網(wǎng)(wǎng)友們認(rèn)為有關(guān)(guān)部門(mén)“既當(dāng)運(yùn)動(dòng)(dòng)員又當(dāng)裁判”。專(zhuān)家表示，應(yīng)該針對(duì)啟動(dòng)(dòng)和抖動(dòng)(dòng)的參數(shù)來(lái)專(zhuān)門(mén)進(jìn)(jìn)行測量比較妥當(dāng)。質(zhì)(zhì)監(jiān)部門(mén)表示…

"中石化劣質(zhì)(zhì)油"滅火的N種可能性

石油氣質(zhì)(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，而汽車(chē)卻頻頻滅火，難道是鬧鬼了嗎？懷著(zhù)愛(ài)祖國、愛(ài)中石化的強(qiáng)烈責(zé)任心，現(xiàn)來(lái)分析一下有可能導(dǎo)致香港汽車(chē)滅火的N...

業(yè)(yè)內(nèi)評(píng)說(shuō)

從香港的士“死火”事件看公共事件該如何應(yīng)對(duì)

2010年開(kāi)端，香港最熱鬧的新聞是公交車(chē)輛“死火”事件。這個(gè)(gè)事件看似很小，不值得媒體連續(xù)報(bào)道多天，但事件引發(fā)(fā)的維權(quán)行動(dòng)(dòng)意義卻比較...

香港數(shù)千車(chē)輛"死火"業(yè)(yè)界矛頭指向中石化

據(jù)香港媒體報(bào)道，繼香港6000部的士熄火后，“熄火風(fēng)(fēng)潮”蔓延至小巴，至今已有數(shù)百部石油氣小巴在加氣后頻頻熄火。的士、小巴業(yè)(yè)界矛頭...

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