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王鳳英:汽車(chē)業(yè)(yè)到了質(zhì)(zhì)變關(guān)(guān)鍵期 國際化才是未來(lái)

2011年,中國車(chē)市增幅降至13年來(lái)最低,結(jié)束了連續(xù)高增長(cháng)的盛宴,自主品牌困境更顯突出,市場(chǎng)份額接連下跌。而長(cháng)城汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢增長(cháng)22.5%,營(yíng)收和利潤... [詳細]

【點(diǎn)擊進(jìn)入網(wǎng)(wǎng)友提問(wèn)討論專(zhuān)區(qū)】

全國人大代表、長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司總裁

主持人:程遠;制作:產(chǎn)(chǎn)經(jīng)(jīng)部

時(shí)間:2012年3月13日上午9:00

訪(fǎng)談精粹

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長(cháng)城總裁王鳳英:出口不等于國際化

2011年,在國內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增速減緩的同時(shí),汽車(chē)出口卻保持了高速增長(cháng),增幅高達49.45%,而一向在出口方面表現(xiàn)亮眼的長(cháng)城汽車(chē),除了出口量繼續(xù)攀升外,在海外的布局又有新進(jìn)展...

王鳳英:汽車(chē)行業(yè)(yè)到了量變到質(zhì)(zhì)變的關(guān)(guān)鍵期

“早晚有一天在中國市場(chǎng)上競爭的態(tài)(tài)勢會(huì )和國外相同,反過(guò)來(lái)說(shuō),只要在國外市場(chǎng)上有競爭力,在中國市場(chǎng)上也一定有競爭力。因為汽車(chē)是國際化的行業(yè)(yè),一個(gè)汽車(chē)企業(yè)(yè)如果沒(méi)有戰(zhàn)...

王鳳英:市場(chǎng)繁盛時(shí)也要堅持打造品質(zhì)(zhì)

長(cháng)城汽車(chē)2011年銷(xiāo)量逆勢增長(cháng)22.5%,營(yíng)收和利潤增長(cháng)更高。王鳳英表示,在市場(chǎng)好的時(shí)候,也堅持對品質(zhì)(zhì)的追求,是長(cháng)城取得良好發(fā)(fā)展的原因。

王鳳英:國際化才是汽車(chē)企業(yè)(yè)的未來(lái)

長(cháng)城汽車(chē)有限公司總裁王鳳英今天做客中國經(jīng)(jīng)濟網(wǎng)(wǎng)訪(fǎng)談時(shí)表示,隨著(zhù)中國社會(huì )和汽車(chē)業(yè)(yè)的發(fā)(fā)展,與汽車(chē)相關(guān)(guān)法規(guī)也會(huì )按照歐盟的路徑逐步提升。

文字實(shí)錄

  

2011年中經(jīng)(jīng)在線(xiàn)訪(fǎng)談

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2010年中經(jīng)(jīng)在線(xiàn)訪(fǎng)談

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