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新疆天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(chǎng)用上“中國(guó)芯”

2026-02-24 09:07 來(lái)(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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新疆天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(chǎng)用上“中國(guó)芯”

2026年02月24日 09:07 來(lái)(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 蔣云龍 邱超奕
[字號(hào) ]

春節(jié)假期,新疆烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(chǎng)里,航班起降不停。近日,這座機(jī)場(chǎng)(chǎng)成為全國(guó)首家實(shí)(shí)現(xiàn)離港系統(tǒng)全棧國(guó)產(chǎn)(chǎn)化的千萬(wàn)(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)(chǎng)。截至目前,該系統(tǒng)在春運(yùn)期間運(yùn)行平穩(wěn),驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)(chǎn)技術(shù)(shù)有能力承載民航最復(fù)雜的業(yè)(yè)務(wù)(wù)系統(tǒng)。

“今年春運(yùn)是我做志愿者的第十個(gè)(gè)春運(yùn)。首次使用的國(guó)產(chǎn)(chǎn)離港系統(tǒng),與原有系統(tǒng)在操作上幾乎沒(méi)有差別,真正做到了無(wú)(wú)感替換?!敝駒剛邨釧f(shuō)(shuō)。

機(jī)場(chǎng)(chǎng)航站樓內(nèi)的自助值機(jī)柜臺(tái)處,楊爽主動(dòng)(dòng)上前為旅客提供幫助,一邊介紹乘機(jī)流程,一邊協(xié)(xié)助打印登機(jī)牌。

“民航機(jī)場(chǎng)(chǎng)離港系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)(chǎng)運(yùn)行的核心系統(tǒng)之一,涵蓋值機(jī)、登機(jī)、控制、配載等關(guān)(guān)鍵環(huán)(huán)節(jié),其安全穩(wěn)定直接關(guān)(guān)系旅客出行體驗(yàn)與航班運(yùn)行秩序。長(zhǎng)(cháng)期以來(lái)(lái),該領(lǐng)(lǐng)域的核心技術(shù)(shù)高度依賴(lài)國(guó)外產(chǎn)(chǎn)品?!敝袊?guó)航信機(jī)場(chǎng)(chǎng)數(shù)字化產(chǎn)(chǎn)品事業(yè)(yè)部烏魯木齊信創(chuàng)(chuàng )項(xiàng)目相關(guān)(guān)負(fù)責(zé)人楊超介紹。

為解決這一問(wèn)題,中國(guó)航信與中國(guó)電子組建聯(lián)(lián)合突擊隊(duì),攻克了國(guó)產(chǎn)(chǎn)軟硬件在復(fù)雜業(yè)(yè)務(wù)(wù)場(chǎng)(chǎng)景下的兼容性、穩(wěn)定性等難關(guān)(guān),完成值機(jī)、登機(jī)、安檢等10余個(gè)(gè)核心模塊的適配工作,打造出我國(guó)首個(gè)(gè)全棧國(guó)產(chǎn)(chǎn)化離港系統(tǒng)。

“我們不是做簡(jiǎn)(jiǎn)單替代,而是要打造一套用得了、跑得快、撐得住的‘中國(guó)芯’?!睏畛f(shuō)(shuō),現(xiàn)在的離港系統(tǒng)單人值機(jī)辦理整體效率比國(guó)外同類(lèi)系統(tǒng)提高約10%,人臉識(shí)別登機(jī)速度提高約20%,有效縮短了旅客等待時(shí)(shí)間,緩解了機(jī)場(chǎng)(chǎng)客流壓力。

新疆機(jī)場(chǎng)(chǎng)集團(tuán)運(yùn)管委主管田磊表示,春運(yùn)期間,天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(chǎng)預(yù)計(jì)完成旅客吞吐量305萬(wàn)(wàn)人次,較去年同期增長(zhǎng)(cháng)4.6%,“我們將用好這套離港系統(tǒng),為旅客平安、便捷、高效出行保駕護(hù)航?!?/p>

據(jù)介紹,天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(chǎng)年旅客吞吐量約3000萬(wàn)(wàn)人次,全棧國(guó)產(chǎn)(chǎn)化離港系統(tǒng)未來(lái)(lái)將為全國(guó)更多機(jī)場(chǎng)(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)(shù)支撐。

(責(zé)任編輯:朱曉倩)
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