近日，交通運輸部、工業(yè)(yè)和信息化部、商務(wù)(wù)部等八部門(mén)聯(lián)(lián)合印發(fā)(fā)《加快培育交通物流領(lǐng)(lǐng)軍企業(yè)(yè) 提升產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)(wù)保障能力行動(dòng)方案》（下稱(chēng)《方案》），提出到2030年，力爭打造100家左右綜合物流集成商，其中具有全球輻射力和國際競爭力的交通物流領(lǐng)(lǐng)軍企業(yè)(yè)10家以上，帶動(dòng)交通物流運行質(zhì)(zhì)效和安全韌性水平明顯提升。

北京交通大學(xué)(xué)中國交通運輸經(jīng)(jīng)濟研究中心主任歐國立指出，《方案》的核心是政企合力培育跨方式、一體化、專(zhuān)業(yè)(yè)化的綜合物流集成商，為產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定與現(xiàn)代化產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)體系建設(shè)提供硬核支撐。

《方案》強調(diào)，要推動(dòng)交通物流企業(yè)(yè)與生產(chǎn)(chǎn)制造、商貿(mào)流通等企業(yè)(yè)建立緊密合作關(guān)(guān)系，鼓勵交通物流企業(yè)(yè)與上下游企業(yè)(yè)基礎(chǔ)設(shè)施共建共用、單元化交通物流載具資源循環(huán)(huán)、信息互聯(lián)(lián)共享、標準規(guī)則銜接貫通；指導(dǎo)企業(yè)(yè)在交通物流降本提質(zhì)(zhì)增效、多式聯(lián)(lián)運“一單制”“一箱制”等重點(diǎn)方向和創(chuàng)(chuàng )新場(chǎng)景方面取得率先突破；引導(dǎo)交通物流企業(yè)(yè)與重點(diǎn)物資貨主企業(yè)(yè)、生產(chǎn)(chǎn)制造企業(yè)(yè)建立長(cháng)期戰(zhàn)略合作關(guān)(guān)系，實(shí)施“組團出?！?。

在歐國立看來(lái)，這一系列舉措將夯實(shí)實(shí)體經(jīng)(jīng)濟的物流“生命線(xiàn)”。他分析，《方案》聚焦重點(diǎn)產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)鏈，推動(dòng)物流企業(yè)(yè)與上下游深度融合，將降低產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)“斷鏈”風(fēng)險；通過(guò)多式聯(lián)(lián)運“一單制”“一箱制”、數(shù)智化調(diào)度等，將持續(xù)降低全社會(huì )物流成本，提升物流時(shí)效與服務(wù)(wù)質(zhì)(zhì)量；培育能匹配產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)集群化、高端化、綠色化發(fā)(fā)展的物流服務(wù)(wù)能力，支持“組團出?！?，助力制造業(yè)(yè)企業(yè)(yè)參與全球產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)鏈分工，將推動(dòng)適配現(xiàn)代化產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)體系建設(shè)。

與此同時(shí)，《方案》也提出，支持企業(yè)(yè)通過(guò)聯(lián)(lián)盟合作、兼并重組、網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )資源共建共享共用等方式，加快規(guī)?；?、網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )化發(fā)(fā)展；支持企業(yè)(yè)研發(fā)(fā)應(yīng)用先進(jìn)適用的技術(shù)(shù)裝備，參與智慧港口、智慧機場(chǎng)等建設(shè)，加快大數(shù)據(jù)、物聯(lián)(lián)網(wǎng)(wǎng)等新一代信息技術(shù)(shù)集成應(yīng)用，推廣應(yīng)用電子運單、運力匹配等新技術(shù)(shù)模式，協(xié)(xié)同推進(jìn)基于各類(lèi)交通物流場(chǎng)景的企業(yè)(yè)大模型開(kāi)發(fā)(fā)應(yīng)用。

對此，歐國立表示，通過(guò)支持領(lǐng)(lǐng)軍企業(yè)(yè)通過(guò)聯(lián)(lián)盟合作、兼并重組等方式，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )化發(fā)(fā)展，《方案》將改變行業(yè)(yè)“多、小、散、弱”格局，提升行業(yè)(yè)集中度與整體競爭力。而鼓勵企業(yè)(yè)集成應(yīng)用大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)(shù)，參與智慧港口、智慧機場(chǎng)等建設(shè)，同步推動(dòng)綠色運輸裝備應(yīng)用與低碳物流模式創(chuàng)(chuàng )新，則體現(xiàn)出數(shù)智化與綠色化的轉(zhuǎn)型趨勢。

《方案》還提出，要完善城市配送以及農(nóng)村交通物流服務(wù)(wù)網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )?！巴ㄟ^(guò)完善農(nóng)村物流網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )，優(yōu)(yōu)化城市配送網(wǎng)(wǎng)絡(luò)(luò )，《方案》將不斷改善城鄉(xiāng)居民物流體驗。同時(shí)，領(lǐng)(lǐng)軍企業(yè)(yè)的發(fā)(fā)展將帶動(dòng)上下游產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)的就業(yè)(yè)增長(cháng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)(jīng)濟協(xié)(xié)同發(fā)(fā)展，加快促進(jìn)就業(yè)(yè)與產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)協(xié)(xié)同?！睔W國立說(shuō)。