本報記者 齊 慧

近日，中鐵特貨物流股份有限公司在鐵路12306平臺推出的“汽車(chē)托運”業(yè)(yè)務(wù)(wù)受到市場(chǎng)廣泛關(guān)(guān)注。春運期間，“人乘高鐵，車(chē)‘坐’火車(chē)”的出行方式正在悄然風(fēng)(fēng)行，相關(guān)(guān)話(huà)題接連沖上社交平臺熱搜榜高位。

不同于傳統(tǒng)的公路托運，鐵路汽車(chē)托運采用全封閉的專(zhuān)業(yè)(yè)廂體，不僅規(guī)避了長(cháng)途行駛的損耗，而且將原本服務(wù)(wù)于B端車(chē)廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)(yè)物流體系，直接向C端大眾開(kāi)放，憑借規(guī)范透明的價(jià)格體系和全鏈條保險保障，贏(yíng)得了市場(chǎng)競爭優(yōu)(yōu)勢。

據(jù)了解，汽車(chē)托運服務(wù)(wù)依托中鐵特貨公司成熟的商品車(chē)物流體系，通過(guò)鐵路12306平臺向個(gè)人用戶(hù)開(kāi)放。車(chē)主只需在A(yíng)PP或小程序上完成線(xiàn)上下單、支付等操作，即可為愛(ài)車(chē)辦理鐵路托運，實(shí)現(xiàn)“人車(chē)分運、各自抵達(dá)”。

該項服務(wù)(wù)的核心優(yōu)(yōu)勢在于其標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)(wù)流程與完善的安全保障，精準(zhǔn)回應(yīng)了市場(chǎng)對汽車(chē)托運服務(wù)(wù)的核心關(guān)(guān)切。透明化定價(jià)，服務(wù)(wù)采用全程“一口價(jià)”模式，用戶(hù)在平臺輸入起止地點(diǎn)后即可獲知總費用，無(wú)隱性消費，價(jià)格清晰明確；規(guī)范化交接，在車(chē)輛交接環(huán)(huán)節(jié)，工作人員會(huì )與客戶(hù)共同查驗并記錄車(chē)輛狀況，確保交接清晰、責(zé)任明確；專(zhuān)業(yè)(yè)化運輸，車(chē)輛全程由JSQ6型鐵路專(zhuān)業(yè)(yè)運輸車(chē)承運，該車(chē)型采用全封閉車(chē)廂及專(zhuān)業(yè)(yè)抱輪式緊固裝置，能有效保障車(chē)輛運輸安全；全方位保障，平臺為每臺承運車(chē)輛贈送物流責(zé)任險，解除車(chē)主后顧之憂(yōu)。

汽車(chē)“坐”火車(chē)，是我國經(jīng)(jīng)濟(jì)持續(xù)高質(zhì)(zhì)量發(fā)(fā)展、消費結(jié)構(gòu)升級與國家政策精準(zhǔn)引導(dǎo)同頻共振的結(jié)果，也是鐵路企業(yè)(yè)從傳統(tǒng)客貨運服務(wù)(wù)向現(xiàn)代化綜合物流服務(wù)(wù)轉(zhuǎn)型的實(shí)踐，是對滿(mǎn)足人民群眾從“走得了”到“走得好”這一消費升級需求的具體回應(yīng)。

“以前回老家靠開(kāi)車(chē)。2000多公里路程，全家輪流開(kāi)，到家得先歇3天。今年在12306上給愛(ài)車(chē)‘買(mǎi)’了張票，我和家人坐火車(chē)先走，車(chē)隨后就到，這才是真正的回家！”在新疆創(chuàng)(chuàng )業(yè)(yè)的黃建軍感慨，“以前為了省錢(qián)，2000多公里硬著(zhù)頭皮開(kāi)；現(xiàn)在為了省心，愿意花錢(qián)買(mǎi)服務(wù)(wù)?！?/p>

專(zhuān)家表示，這種心態(tài)(tài)的轉(zhuǎn)變，精準(zhǔn)對應(yīng)了經(jīng)(jīng)濟(jì)學(xué)(xué)中的“收入效應(yīng)”。隨著(zhù)我國居民收入水平的穩(wěn)步增長(cháng)，人們對“時(shí)間成本”和“安全體驗”的支付意愿顯著(zhù)增強(qiáng)。

中鐵特貨公司的數(shù)據(jù)佐證了這一趨勢。12306汽車(chē)托運業(yè)(yè)務(wù)(wù)的出現(xiàn)，填補(bǔ)了高品質(zhì)(zhì)長(cháng)途出行服務(wù)(wù)的市場(chǎng)空白，將專(zhuān)業(yè)(yè)的汽車(chē)物流服務(wù)(wù)直接推送到旅客指尖，真正打通了服務(wù)(wù)民生的“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)了供給與新需求的精準(zhǔn)匹配。今年以來(lái)，該公司汽車(chē)托運業(yè)(yè)務(wù)(wù)訂單量呈明顯增長(cháng)態(tài)(tài)勢，同比增幅達(dá)55.62%。

汽車(chē)托運業(yè)(yè)務(wù)(wù)的火爆，不僅滿(mǎn)足了旅客的托運需求，更為春運保障以及春節(jié)期間的旅游市場(chǎng)拓展了更廣闊的空間。更多的私家車(chē)不再長(cháng)途跋涉，而是從高速公路轉(zhuǎn)至鐵路干線(xiàn)，不僅有效緩解了春運期間的道路擁堵壓力，更大幅降低了長(cháng)途駕駛的安全風(fēng)(fēng)險。

與此同時(shí)，這種“鐵路+自駕”的組合模式，正在激活目的地旅游市場(chǎng)。在亞心之都、雪域高原、碧海瓊崖，一臺臺托運而來(lái)的私家車(chē)駛下站臺，載著(zhù)游客駛向更廣闊的山海。這不僅便利了群眾歸鄉(xiāng)路，也為暢通國內(nèi)大循環(huán)(huán)、服務(wù)(wù)構(gòu)建新發(fā)(fā)展格局提供了助力。

專(zhuān)家表示，“12306托運汽車(chē)訂單爆火”，是一次成功的需求側(cè)與供給側(cè)的高水平對接。當(dāng)國家政策的“指揮棒”、經(jīng)(jīng)濟(jì)發(fā)(fā)展的“硬實(shí)力”與國企創(chuàng)(chuàng )新的“驅(qū)動(dòng)力”匯聚于一點(diǎn)，就能精準(zhǔn)擊中民生痛點(diǎn)，創(chuàng)(chuàng )造出讓人民滿(mǎn)意、為發(fā)(fā)展助力的新服務(wù)(wù)、新業(yè)(yè)態(tài)(tài)。

從“走得了”到“走得好”，2026年春運的這股“托運熱”，不僅是鐵路運輸業(yè)(yè)務(wù)(wù)板塊的一次跨越，更是中國經(jīng)(jīng)濟(jì)發(fā)(fā)展活力與人民對美好生活追求同頻共振的縮影。