圖：落戶(hù)南通空港產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)園的首家企業(yè)(yè)——華夏航空工程公司正式投產(chǎn)(chǎn)。

　　昨天（15日）上午7時(shí)許，上海航空公司一架CRJ200客機降落在南通興東機場(chǎng)，并被大型牽引車(chē)緩緩拉進(jìn)華夏航空工程技術(shù)(shù)有限公司的飛機修理庫，接受為期12天的檢修。這標志著(zhù)中國第一家民營(yíng)飛機大修企業(yè)(yè)，以及落戶(hù)南通空港產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)園的首家企業(yè)(yè)正式投產(chǎn)(chǎn)。

　　2011年9月30日，南通空港產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)園黨工委、管委會(huì )正式成立。去年3月，華夏航空飛機維修項目簽約落戶(hù)，一期工程投入6000萬(wàn)元，建設(shè)1座建筑面積達8236米的大修機庫，可同時(shí)檢修兩架CRJ200支線(xiàn)客機，或者一架波音757飛機。作為南通乃至江蘇省第一家飛機深度維修項目，華夏航空工程第一個(gè)機庫的建設(shè)得到南通市高度重視。在建設(shè)過(guò)程中，空港產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)園管委會(huì )全力以赴，1周建成一條長(cháng)1000米、寬4米的道路，2個(gè)月基本完成園區(qū)720畝的拆遷任務(wù)(wù)。興東機場(chǎng)克服工期短、任務(wù)(wù)重、天氣不利等困難，采用不停航施工等措施，在不到半年的時(shí)間內(nèi)就完成南頭跑道延長(cháng)段、南機坪及南滑行道等建設(shè)任務(wù)(wù)。通州區(qū)委組織部主動(dòng)協(xié)(xié)助企業(yè)(yè)申報“江海英才引進(jìn)計劃”。4月10日，公司董事長(cháng)何丹帶領(lǐng)(lǐng)的團隊被確定為資助對象，資助額達200萬(wàn)元。從2012年4月到12月，南通市僅用8個(gè)月時(shí)間，就完成購地、土地平整、項目論證、施工證照辦理、工程建設(shè)以及工程驗收等一系列工作，以超常規(guī)的速度和效率高質(zhì)(zhì)量地完成我市歷史上第一個(gè)飛機機庫的建設(shè)，創(chuàng)(chuàng )造中國機庫修建史上最快的紀錄。

　　記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，剛剛啟用的機庫大廳氣勢雄偉，附樓為各個(gè)專(zhuān)業(yè)(yè)車(chē)間，包括機械、清洗、結(jié)構(gòu)、座艙整新、復(fù)合材料修理等車(chē)間一應(yīng)俱全，同時(shí)配置60余臺（套）數(shù)控精密加工、無(wú)損檢測、飛機系統(tǒng)測試、發(fā)(fā)動(dòng)機檢測、飛機地面勤務(wù)(wù)等設(shè)備。

　　華夏航空工程技術(shù)(shù)公司總用地為200畝，計劃建設(shè)6座飛機大修和改裝機庫、1個(gè)飛機附件維修中心、1個(gè)航材保稅倉庫及1個(gè)綜合性的維修培訓(xùn)中心、維修技術(shù)(shù)研發(fā)(fā)中心，總投資額約4億元。項目全部投產(chǎn)(chǎn)后，每年可大修支線(xiàn)飛機約150架，改裝公務(wù)(wù)機約20架，年產(chǎn)(chǎn)值達20億元。據(jù)介紹，華夏航空工程技術(shù)(shù)公司的投產(chǎn)(chǎn)，填補了國內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)(yè)的中小型航空器大修和改裝的行業(yè)(yè)空白，結(jié)束了中國公務(wù)(wù)機以往須送往國外維修的歷史。